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发布时间: 2021-09-10 19:56

  在阿杰这位90后眼里,领克05有着不错的动力,灵活的车体,齐全的装备,就如同年少成名的青年,优质、闪光、潜力无限,却又张扬,让人爱不释手。

  如今,领克05全系已集齐七款车型,累计销量达到近5万台,月销量持续领跑轿跑SUV细分市场,并以越级豪华的产品实力、高价值产品体验,成为中高端SUV市场的破局者。而这近5万人的领克05用户中,85后用户占比超三分之二,90后用户占比超 40%,可见领克05整体年轻化态的用户趋势愈发明显。

  消费者群体年轻化以后,追求的品牌、国别越来越弱,越来越多的年轻消费者希望自己的车能够与众不同、打破常规,这样才能彰显自己的个性和品位,能够更好地展示自我。而领克05,秉承用户思维为原点,通过“五感”多维体验,将“挑战一切惯例”品牌型格和“极以为常”的产品价值主张传递给每一个用户,凭借内外饰颜值、高性能操控、高安全配置等产品力,圈粉无数。在用户眼中,领克05就是一台年轻有活力,极具科技感的运动SUV。

  高到曾获央视2020中国汽车风云盛典“年度最佳外观设计车”,高到“一眼便直戳心脏”,激发年轻消费者的驾驶欲望。

  据了解,领克05从全球超级都市和都市年轻人的个性意识中汲取灵感,由外观 到内饰,由材质到科技,最大化地集聚领克设计元素,并围绕自我、尊重、颠覆与深邃四个核心要素演绎出更极致的“都市对立美学”,其极具镜头感的造型便是最好的展现。

  可以看到,作为一款突破常规的轿跑SUV,领克05的车顶线条经过 B 柱后以黄金角度向下倾斜,营造出极具速度感的溜背曲线。而这夜幕流线溜背设计,配上宽大的车体(整车尺寸为4592mm*1879mm*1628mm),在打造激进的公路运动姿态之余,还带来了能够兼顾舒适宽敞第二排的 Coupe 曲线。其北极之光日间行车灯、能量矩阵尾灯、天际光晕侧窗饰条、极光之翼尾柱饰板和一体式暮光车顶等设计,则为领克05注入了更多个性元素和活力。尤其是那一体式暮光车顶,采用高强度塑钢和玻璃材料的设计,搭配纯黑的车顶配色,辅以一体式的顶部设计和大尺寸的全景天窗,吸纳更多阳光的同时也可容纳更多都市风景,将领克05极致有型的风格展露无遗。

  而领克05的颜值,让人心动的瞬间还在打开车门的那一刹那。可以看到,在都市对立美学之下,领克05将形式、功能、交互融为一体,打造了集智慧、科技于一身的环抱式座舱。据了解,领克05配备12.3英寸全液晶仪表盘、12.7英寸超大中控显示屏、7.5 英寸全彩HUD抬头显示和CSD 指纹识别技术,在高效能高通骁龙820A车载芯片和全新一代领克智能车机系统的协同下,实现了可与中控屏联动的手套箱电子锁(隐私锁)功能、语音指令控制智能家电功能、通过Lynk & Co APP远程控制车辆等功能,为用户带来了无界感智联体验。

  可以想象一下,坐在透气性很好的Nappa真皮座椅上,触摸着手感极佳的Nappa真皮方向盘,看着线与线连接构成的飞线真铝饰板,感受着无极调节超过1600万色的环保式氛围灯,车内氛围感是不是直线拉满,仿佛置身于未来之中?

  “行云流水,猛虎下山”。这是浙江吉利控股集团董事长李书福在试驾领克05后给出的评价。

  领克05的“行云流水”,得益于领克自身主导标定的ECU行车电脑和TCU变速箱控制单元,二者协同控制发动机动力平顺输出,燃油经济性也达到更均衡的状态。同时,考虑驾乘舒适和操稳极限的平衡,领克CMA技术团队还为领克05进行了定制化调教,前悬架减振器采用LVC分级可调阻尼阀系,后悬架采用具有更快响应速度的单筒减振器,换来了操控与舒适更高的协同。

  而“猛虎下山”则是因为有黄金动力组合的加持。据了解,领克 05 燃油版全系标配Drive-E T5涡轮增压发动机,匹配爱信8AT自动变速箱,四驱版本搭载博格华纳智能四驱,发动机最大功率254Ps,峰值扭矩350N·m,0-100km/h加速时间仅为6.7 秒,制动距离只有35米。

  其实,对于领克05驾驶感受的期待,还包括精细的 NVH 标定体系。为营造越级豪华的驾乘体验,领克05采用了极其精细的NVH标定体系,同时NVH整车级路试历经30万公里、专项发动机台架试验长达2000小时,再配合CMA架构音响标定策略,领克05在主被动协同下营造了静谧的车内氛围。

  作为领克CMA架构极致力作,领克05承继了CMA基础模块架构的安全基因,从被动安全、主动安全、行人安全、环境安全、信息安全和三电安全等方面入手,全方位守护用户的用车安全。欧洲杯

  主动安全方面,由于CMA基础模块架构拥有发达的神经网络,FlexRay总线Mb(是一般汽车CAN总线项高阶ADAS智能驾驶辅助功能,集成ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB主动式紧急刹车、LKA车道保持、BSD盲点监测等驾驶辅助功能,搭载FCW前方碰撞预警系统、LCW变道警示、CVW车辆快速接近警示、RCTA后方交通警示、AHB-C智能远近光控制系统、TSR交通标识识别、DAC驾驶员疲劳警示等多重越级安全配置。其中,其SAP+自动泊车辅助系统,可自动搜索识别车位,一键便可实现水平、垂直车位的泊入和水平泊出功能,并带泊车紧急制动功能,配合360高清全景影像系统,新手司机也能轻松完成泊车。

  被动安全方面,领克05车身结构设计按照全球五星标准开发,全车高强度钢使用率达78.4%。其顶压测试中可承受超过车身重量6倍之多的重量;其WHIPS防鞭打座椅,可在发生碰撞时减小对前排乘员的头、颈部的冲击;其25%小偏置碰撞工况独有的摆臂旋转失效设计,可车辆在发生25%极限碰撞时不被挤压驾驶舱内。优秀的安全基因,使领克05在中国保险汽车安全指数(C-IASI)碰撞测试中,获得了7个G(优秀)的评价,结构耐撞性满分的成绩。

  其他方面,领克05通过配备AEB主动式紧急刹车系统来保障行人安全,通过使用大量环保材质、车载空调来保障车内环境安全,并通过搭载车辆被盗追踪、中控手套箱与后备箱上的电子密码锁止功能来保障车内财产安全。同时,PHEV车型通过融入电气化安全标准、完全正向的功能安全开发来保障三电安全。

  总的来说,作为领克推出的首款轿跑SUV,领克05并没有SUV那种厚重感,反而是个性运动且张扬的,甚至科技配置和安全性都照顾到方方面面,对于重视驾控、追求个性的年轻消费者来说,领克05称得上是这一价位区间上绕不开的一款产品。