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发布时间: 2020-08-16 22:12

  通常道路交通标线都以白色居多,其中白色虚线是分隔同向行驶的车道,可以进行越线变道等操作;而白色实线则不允许越线行驶,常常作为白色虚线的延长线在交叉路口前出现,或是分隔路边的停车区域。

  接近障碍物标线,用以指示路面有固定性障碍物,警告司机谨慎行车,绕过路面障碍物。标线颜色根据障碍物所在的位置,与中心线或车道分界线的颜色一致。 温馨提示:当看到这类标线时,要提前减速慢行,及时绕行,以防碰撞。

  黄色实线用来区分不同方向的车道,一般画在马路正中间,车道多的路面上就是双黄线,车道少的路面上则用单黄线。而无论单黄线还是双黄线,均严格禁止车辆跨越,因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许的。一旦违规,就等着被罚款吧。

  黄色虚线也是为了区分不同方向的车道,通常设置在较为狭窄的路面上。而不论单黄线还是双黄线,只要是虚线,就可以越线借道超车或掉头,当然必须要在保证安全的情况下。

  在匝道、桥梁前后并入主路的地方常常会出现白色或黄色的虚实线,虚线一侧的车辆允许临时越线超车或掉头转弯,而实线一侧的车辆则不能允许压线,否则即属违章行为。

  通常在路口或学校门口等地的路面上,常常会出现提醒车辆减速的标线或标识,样式颇为丰富,并不单一。

  减速标线通常出现在出口匝道、收费站广场,或其他需要车辆减速的路段,可分为横向减速标线和纵向减速标线,形式有单虚线、双虚线和三虚线,垂直于行车方向设置。

  当车辆经过有纵向减速标线的路段时,驾驶员的视觉会感觉到车道在逐渐变窄,提醒他们提高注意力,主动采取减速措施,防止在临近停止线前采取急刹车的情况。

  不少司机分不清什么时候能变道,这要看减速标线旁的标线状态了。如果是实线则不能变道,如果是虚线则可以变道。

  导流线也是出现在路口、匝道或掉头车道的指示标线,引导车辆按规定的线路行驶。但很多驾驶者误以为这是停车区域,其实导流线覆盖的地面是不能随意压线或越线行驶的,也不能在区域内停车。

  这应该是最简单的道路标线了,但很多驾驶者应该都走错过车道,有的车辆或许没有看清地上的标线无意间走错了车道,或许发现走错了车道于是强行跨越实线“加塞儿”转回正确车道总之都是违章行为,罚款扣分一个都不会少。

  这是设置在路口处斑马线前的横向线,当停止信号灯亮起时,车辆需停在线后,压线或超线都是违章,更不用提闯红灯了。

  在路上看到黄色网状条纹的话,就要注意了,它们一般都位于重要单位、部门前,禁止车辆在此停留,不论停车或是等候交通灯都属于违章行为,轻则罚款200元,重则有被拖走的危险。

  在车道较多,路面情况复杂的交通路口,为了提高机动车通过量,避免交通堵塞,常常会设立左转弯待转区,允许车辆在直行绿灯亮起后,转入“左转弯待转区”等候。不过,如果在直行和左转灯都是红灯时进入待转区,也将按闯红灯计算。

  这个很容易看懂,就是对车道车速的要求。其中白色数字表示该路段的最低限速,黄色数字则表示最高限速。

  注意这不是斑马线!不是斑马线!不是斑马线!高速公路车距确认标线与车距确认标志配合使用,出现在常发生超车、易肇事或其他有需要路段。

  当车辆经过有纵向减速标线的路段时,驾驶员的视觉会感觉到车道在逐渐变窄,提醒他们提高注意力,主动采取减速措施,防止在临近停止线前采取急刹车的情况。 看到减速标线怎么变道? 不少司机分不清什么时候能变道,这要看减速标线旁的标线状态了。如果是实线则不能变道,如果是虚线则可以变道。

  相信有不少新手司机看到这条“锯齿”状的车道还是有些发懵,不知道到底该怎么走。它主要出现在交叉路口,可依据不同时段车辆流量流向的特点,对流向进行灵活调控,变换车道的行驶方向,缓解交通压力。看到这种车道,你也会看到LED可变车道的指示牌,根据指示走就行了!

  驾校中有一项是测试驾驶者在经过公交站时应该进行的操作,而除了减速鸣笛以外,还得注意不要停车。

  现在许多城市都开辟了公交专用道,通常会在地面用汉字标出。不过现在许多车辆为了抢时间,常常在行驶中占用公交车道,对此不同城市有不同的惩罚机制,扣分罚款不一,但都属于违章行为。